Er ist Dir entwischt. Sein Name war Johannes Bückler, der vermutlich 1779 im Taunus geboren wurde und mit anderen Kriminellen Diebstähle, Erpressungen und Morde beging. Oskar Schindler (1908-1974) war ein Unternehmer, der über tausend Menschen vor der Tötung durch die NS-Diktatur rettete. Hans Böckler (1875-1951) war ein Politiker und Vorsitzender des Deutschen Gewerkschaftsbundes, der im Rheinland (Köln) starb. Und der Name schinderhannes bartelsi ist 2009 einem ausgestorbenen Meerestier gegeben worden, von dem es bisher nur einen einzigen Fund gibt. Das Fossil wird datiert auf etwa 400 Millionen Jahre und wurde im Hunsrück gefunden. Es ist nach dem genannten Kriminellen benannt, weil der sich in der Nähe des Fundorts eine Zeitlang versteckte; bartelsi hingegen ehrt den Historiker Christoph Bartels (*1949).

Nein, das ist es nicht. Auch wenn das Gesetz nach der Hansestadt Hamburg benannt ist, dessen Fläche dadurch fast verdoppelt wurde, gab es einige weitere arrondierende Gebietstausche. Für den Landkreis Birkenfeld kam übrigens die preußische Stadt Wilhelmshafen zu Oldenburg.

So hieß er nicht. Es wird vermutet, dass er sich nach dem Verlust der kirchlichen Ämter davon ein neues Auskommen versprach.

Das war es leider nicht. Die Strecke hieß Köln–Aachen–Belgien. Belgien wollte damit seine Handelsbeziehungen zu Preußen verbessern. Die Strecke wird – neben Güterzügen – heute von InterCity(Express) und Eurostar (bis 2023 Thalys genannt) befahren.

Beim nächsten Mal. Übrigens: Beim KuLaDig kann man auch selbst Objekte einreichen. Für Westfalen gibt es das LWL-GeodatenKultur.

Wie die deutschen Bomben: Knapp vorbei. Die Brücke wurde nach dem General Erich Friedrich Wilhelm Ludendorff benannt. Alle drei genannten Brücken waren ähnlich ausgeführte Eisenbahnbrücken, die im Ersten Weltkrieg zum Truppen- und Materialtransport an die Westfront gebaut und im Verlauf des Zweiten Weltkrieges zerstört wurden. Da die Strecken für die zivile Nutzung bislang unrentabel waren, wurde nur die Kronprinz-Wilhelm-Brücke  bei Neuwied 1953/54 als Urmitzer Eisenbahnbrücke wiederaufgebaut.

Leider nein, Monschau wäre richtig gewesen. Das beliebte Ausflugsziel war bekannt für seine Textilindustrie vom 17. bis zum 19. Jahrhundert und war in den Schlagzeilen wegen der letzten Pockenepidemie in Deutschland 1962. Die Namensänderung kurz vor Ende des Ersten Weltkriegs wurde ohne Begründung durchgeführt. Obwohl die Änderung gegen den Willen der Ortsansässigen durchgesetzt wurde, machte man sie in den folgenden Jahren nicht rückgängig – vermutlich weil man befürchtete, damit ein missverständliches Signal in der unruhigen Nachkriegszeit zu senden. Auch heute noch spricht man in Monschau selbst das "sch" im Namen sehr weich aus..

Knapp daneben. Alle drei Gesellschaften, die bereits einen erheblichen Anteil in Staatsbesitz aufwiesen, wurden in den 1880er Jahren verstaatlicht. Zu diesem Zeitpunkt betrieben sie zusammen ein Bahnnetz von fast 3.800 Kilometern Länge. Zu den Alternativen: Die Rheinbahn AG wurde als Rheinische Bahngesellschaft AG 1896 gegründet und 2005 umbenannt. Die RP-Eisenbahn GmbH wurde 1998 gegründet und nimmt stillgelegte Eisenbahnstrecken im Hunsrück und in der Pfalz wieder in Betrieb. Die Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft war 1834 die erste Eisenbahn Deutschlands zwischen Nürnberg und Fürth.

Beim nächsten Mal klappt es bestimmt. Ziel war tatsächlich die Beibehaltung des seit der französischen Annexion des Rheinlands geltenden französischen Zivilrechts (Code civil), das in den linksrheinischen Gebieten im Jahr 1818 von Preußen bestätigt worden war. (Es war zwar unter französischer Herrschaft auch in einigen rechtsrheinischen Gebieten eingeführt worden, doch mit der Rückkehr der Preußen wieder durch das preußische Landrecht abgelöst worden.) Das Verbrüderungsfest war eine politische Demonstration, bei der Kölner Bürger nach Düsseldorf fuhren und das "tumultartig" endete. Dieses Ereignis führte zur Vertiefung des preußisch-rheinländischen Gegensatzes, aber auch zur Beibehaltung des Rheinischen Rechts.

Leider falsch, sie liegt auf der linken Seite des Rheins. Es wird dabei in Fließrichtung, also flussabwärts von der Quelle zur Mündung hin gedacht und spricht von orographisch links und rechts.
Übrigens fürchteten die Kölner seit dem Mittelalter, dass sich der Rhein verlagern und von der Stadt entfernen könnte. Um dem entgegenzusteuern, wurde die rechtsrheinische Seite befestigt (Poller Köpfe).

Nein, die richtige Antwort ist die Golden Gate Bridge in San Francisco, Kalifornien/USA. Alle anderen sind - trotz interessanter Namen Moselbrücken. Die Skagerrak-Brücke wurde 1927 eröffnet und nach der Seeschlacht vor dem Skagerrak 1916 benannt. Die Peter-Altmeier-Brücke steht seit 1976 in Bruttig und ist nach dem zweiten Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz Peter Altmeier (1899-1977; nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen 1958 geborenen Politiker) benannt. Die Balduinbrücke ist die älteste erhaltene Brücke von Koblenz und nach dem Trierer Kurfürsten Balduin von Luxemburg benannt, der den Bau im 14. Jahrhundert initiierte. Allerdings hat die Mosel – wenn schon nicht die Golden Gate Bridge – immerhin in Kobern-Gondorf die Moselgoldbrücke.

Leider nein, wäre aber unterhaltsam gewesen. Der Rheinische Fächer beschreibt das Übergangsgebiet vom Niederfränkischen über das Ripuarische und Moselfränkische zum Rheinfränkischen. Mehr zu den Dialekten des Rheinlands ist hier zu finden.

Nein, tatsächlich wurde sie nie ganz fertig gestellt. Neben der Porta an der Nordseite der Stadt gab es die Porta Alba (Weißes Tor) an der Ostseite, Porta Media (Mitteltor) an der Südseite und die Porta Inclyta (Berühmtes Tor) an der Mosel.

Nö. Es kommt von Mosella, der Verkleinerungsform von Mosa, der lateinischen Bezeichnung für die Maas. Das französische Moselle ist noch näher dran. Zum Thema Mosel gibt es bei Histrhen viel zu entdecken.

Ein klein wenig falsch. Tatsächlich gehörte Trier zu Gallia Belgica, später nur Belgica genannt. Die Treverer waren ein keltisches Volk, auch wenn sie nach Tacitus versuchten, ihre germanische Wurzeln zu betonten, um sich von den übrigen Galliern abzugrenzen.

Leider falsch. Die Besetzung betraf die linksrheinischen Gebiete mit den rechtsrheinischen Brückenköpfen Mainz, Köln, Koblenz und ab 1919 Kehl. Die Verwaltung der Besatzungszonen unterstand ab 1920 der Interalliierten Rheinlandkommission mit Sitz in Koblenz. Die Besetzung diente zum einen dem Schutz Frankreichs und zum anderen der Sicherstellung für die geforderten Reparationen. Mitte 1930 wurden diese als erfüllt betrachtet und die Besetzung aufgehoben.

War aber auch eine schwierige Frage... die richtige Antwort lautet 1960. Ab 1929 war die Stadt mit Rheydt zusammengelegt und trug den Namen Gladbach-Rheydt, ab 1933 München Gladbach (abgekürzt M. Gladbach, ab 1950 würde die Aussprache in "Mönchen" geändert, um die Ähnlichkeit zur bayrischen Stadt München zu vermeiden. Aber erst 1960 wurde der Name offiziell geändert, womit übrigens nicht die gesamte Bevölkerung glücklich war. Die ersten Siedlungsspuren in Mönchengladbach werden auf bis zu 400.000 Jahre geschätzt.

Das stimmt leider nicht. Streng genommen von Vertretern des bayerischen Zweigs des Hauses Wittelsbach.

Deine Wahl war... schlecht. Liutbert von Köln war ein Erzbischof, ob er eine Frau hatte, ist unbekannt, aber nicht anzunehmen. Die Anführerin eines erfolglosen Aufstands gegen die Römer in Britannien um 60 n.Chr. hieß Boudicca. Ein Ausspruch Karls des Großen ist ebenso wenig überliefert wie eine Brücke bei Oberwesel. Bleibt also nur der lateinische Name der Stadt Boppard.

KriLBru (vogonisch: Falsch). Die Mosel entspringt in den südlichen Vogesen auf 700 Meter Höhe. Sie wird übrigens immer noch ausgebaut. Zur Rheinischen Geschichte an der Mosel bietet Histrhen einiges, sehr lecker ist der Artikel über den Moselweinbergpfirsich.