Das war es nicht... Die Trasse mit einem beidseitigen Randstreifen sowie die Eisenbahngebäude sind belgisches Territorium. Dies entstand durch verschiedene Abkommen nach den beiden Weltkriegen, in der die (damals noch) lukrative Eisenbahnverbindung als Reparationen an Belgien abgegeben wurde. Dadurch werden fünf deutsche Exklaven gebildet (drei Stadtteile von Monschau sowie Ortsteile von Simmerath und Roetgen). Bei einem Unfall kann es kompliziert werden, weil belgisches Recht auf der Trasse gilt, außer wenn alle Unfallbeteiligte die deutsche Staatsbürgerschaft haben. Also fahr vorsichtig!

Das ist leider nicht richtig. Die Brücke wurde 1689 zerstört und zwanzig Jahre später wiederaufgebaut, die Pfeiler sind allerdings immer noch die aus dem 2. Jahrhundert erhalten. Sie hatte zwei Vorgängerbauten aus Holz, die erste wurde schon 18/17 v. Chr. erbaut. Im Zuge des so genannten Pfälzischen Erbfolgekriegs zerstörten französische Truppen fast alle Burgen und Infrastrukturen in der Region, die für einen Aufmarsch hätten genutzt werden können. Diese Taktik der verbrannten Erde führte allerdings zu einem enormen Ansehensverlust des Königreichs Frankreich und zur Stärkung seiner Gegner.

Das war nicht die richtige Antwort und wir kennen sie auch nicht: Die Herkunft des Wortes, das erstmalig 1074 als "hundsrucha" beurkundet ist, konnte bislang nicht zweifelsfrei geklärt werden. Die drei anderen Antwortoptionen sind drei von vielen Theorien.

Du wolltest testen, ob die falschen Antworten funktionieren? Das hat dann wohl geklappt. Zur Erklärung des grünen Feldes: Das Stapelrecht wurde der Stadt Köln von Erzbischof Konrad von Hochstaden 1259 verliehen. Die Händler mussten sämtliche Waren den Kölner Bürgern drei Tage lang zum Kauf anbieten. Dadurch war der Stapel eine sichere und lukrative Einkommensquelle für Köln.

Die Antwort ist leider nicht ganz richtig, denn tatsächlich waren alle drei Währungen im Saarland gültig - wenn auch nur zum Teil für wenige Monate: In der Republik Saarland unter französischem Protektorat war die Saar-Mark war von 1947-48, der Französische Franc von 1948-1959 und zusätzlich der Saar-Franken von 1954-1955 gültige Währungen des Saarlands. Heute sind die Münzen und Scheine begehrte Sammlerobjekte.

Der Mittelrheiner ist das Bilgenschwein. Die Schiffe waren den unterschiedlichen Tiefen des Rheins angepasst und die transportierten Waren wurden in der Stadt Köln in den jeweils anderen Schiffstyp umgeladen.

Interessante Wahl. In dieser einzigartigen Sammlung kann noch viel entdeckt werden. Wir empfehlen dazu diesen Histrhen-Beitrag.

Gute geraten! Leider falsch. Es waren Zisterzienser. Die Jesuiten wurden erst im 16. Jahrhundert gegründet und nennen es nicht Klöster, sondern Kommunitäten. Petersberger gibt es nicht. Das Kloster Petersberg war eine Tochtergründung der Abtei Himmerod in der Eifel, die aber das aufgegebene Kloster des Augustinerordens auf dem Petersberg bezogen. 1215 wurde von Heisterbach aus die Abtei Marienstatt im Westerwald gegründet.

Beim nächsten Mal. Übrigens: Beim KuLaDig kann man auch selbst Objekte einreichen. Für Westfalen gibt es das LWL-GeodatenKultur.

Ein klein wenig falsch. Tatsächlich gehörte Trier zu Gallia Belgica, später nur Belgica genannt. Die Treverer waren ein keltisches Volk, auch wenn sie nach Tacitus versuchten, ihre germanische Wurzeln zu betonten, um sich von den übrigen Galliern abzugrenzen.

Nein, die richtige Antwort ist die Golden Gate Bridge in San Francisco, Kalifornien/USA. Alle anderen sind - trotz interessanter Namen Moselbrücken. Die Skagerrak-Brücke wurde 1927 eröffnet und nach der Seeschlacht vor dem Skagerrak 1916 benannt. Die Peter-Altmeier-Brücke steht seit 1976 in Bruttig und ist nach dem zweiten Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz Peter Altmeier (1899-1977; nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen 1958 geborenen Politiker) benannt. Die Balduinbrücke ist die älteste erhaltene Brücke von Koblenz und nach dem Trierer Kurfürsten Balduin von Luxemburg benannt, der den Bau im 14. Jahrhundert initiierte. Allerdings hat die Mosel – wenn schon nicht die Golden Gate Bridge – immerhin in Kobern-Gondorf die Moselgoldbrücke.

Leider nein. Das BGB wurde 1900 eingeführt, übernahm jedoch einiges von seinem berühmten Vorgänger. Tatsächlich versuchte Preußen 1843 den Code civil abzuschaffen, scheiterte jedoch am Widerstand der Rheinländer.

Beim nächsten Mal die Schaltfläche bitte mit grün färben. Die Inspiration kam der Malerin 1811 auf einer Rheinfahrt von Bingen nach Koblenz. Dieser Histrhen-Beitrag geht den Rheinpanoramen auf den Grund.

Leider falsch. Das Schloss wurde tatsächlich auf den Ruinen der alten Landesburg errichtet und in den Kellergewölben sind sogar Teile der Außenmauer und des Grabens erhalten geblieben. Zur kurfürstlichen Residenz gehört ein weitläufiger Park und das deutlich kleinere Schloss Falkenlust.

Leider nein. Es ist der Kran. Der Baukran stand von seiner vermuteten Aufstellung im 14. Jahrhundert bis zum Abbau im Februar und März 1868 auf dem Südturm des Doms. Er wurde vermutlich nur etwa 50 Jahre genutzt und war über 25 Meter hoch. Seine Erhaltung war Symbol für die Kölner Einwohner, dass der Dombau eines Tages weitergehen würde. Er ist damit das bisher am längsten existierende Wahrzeichen Kölns und fand Eingang in die Kultur und Literatur (unter anderem wird er in Moby Dick erwähnt).

Tatsächlich wurde zur Finanzierung des Dombaus 1864 eine Domlotterie veranstaltet. Ein Holzmodell ist nicht überliefert und stand definitiv nicht auf der Baustelle, aber es gibt den berühmten Plan der Westfassade von 1370. Kölner Stange wird das Glas bezeichnet, in dem Kölsch üblicherweise serviert wird.

Leider nicht richtig. Zum Jubiläum im Jahr 2020 erschienen mehrere Beiträge auf Histrhen. Schnell nachlesen!

Das war es leider nicht. Neben den Schwertern, die Solingens Schneidwarenproduktion symbolisieren, steht der Anker für den Stadtheiligen Clemens von Rom, der den Märtyrertod starb, als er an einen Anker gebunden ins Meer geworfen wurde.

Das war leider nichts. Karl Ludwig Georg von Raumer (1783-1865) war ein deutscher Geologe, Geograph und Pädagoge und gilt als Schöpfer des Begriffs Rheinisches Schiefergebirge.
Carl Erbes (1853-1933) war ein evangelischer Pfarrer, der 1877 in Bonn promoviert wurde und mehrere Schriften zu theologisch-archäologischen Themen schrieb.
Theodor Schieffer (1910-1992) war ein deutscher Historiker, Schwerpunkt frühes und hohes Mittelalter, und ein bedeutender Diplomatiker (Urkundenlehre).
Beate Berger (1886-1940) war die Leiterin eines jüdischen Kinderheims in Berlin und evakuierte zwischen 1933 und 1939 mehr als einhundert jüdische Waisenkinder nach Palästina. Sie stammte aus dem rheinischen Bad Breisig.

Leider nein. Nach einer dreimonatigen Belagerung durch (hauptsächlich preußische und österreichische) Truppen, bei der Teile der Stadt Mainz stark beschädigt wurden, kapitulierte die Besatzung und der erste bürgerlich-demokratische Freistaat fand ein Ende. Aufgrund der Besatzung durch französisches Militär ist die Deutung dieser kurzen Episode  der Mainzer Stadtgeschichte umstritten. (Ja, wir schauen hier über den Tellerrand.)

Wie die deutschen Bomben: Knapp vorbei. Die Brücke wurde nach dem General Erich Friedrich Wilhelm Ludendorff benannt. Alle drei genannten Brücken waren ähnlich ausgeführte Eisenbahnbrücken, die im Ersten Weltkrieg zum Truppen- und Materialtransport an die Westfront gebaut und im Verlauf des Zweiten Weltkrieges zerstört wurden. Da die Strecken für die zivile Nutzung bislang unrentabel waren, wurde nur die Kronprinz-Wilhelm-Brücke  bei Neuwied 1953/54 als Urmitzer Eisenbahnbrücke wiederaufgebaut.